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Rübentransporter


Die von ROHR konzipierten dreiachsigen Sattelauflieger in Aluminium Leichtbauweise für den Rübentransport stellen sich den alltäglichen Anforderungen der Rübenlogistik. Durch den Mix von hochfesten Feinkornbaustählen und Aluminium wird der Sattelauflieger bei hoher Stabilität zum Leichtgewicht und kann ein Maximum an Nutzlast transportieren.

 

Das Fahrgestell ist eine Stahlrahmenschweißkonstruktion die in FEM-Analysen exakt konstruiert wurde und sich über Jahre hinweg im Alltag bewährt hat. Beim Achsaggregat kommen primär Scheibenbremsen zum Einsatz. Je nach Kundenanforderung werden Liftachsen oder eine Nachlauflenkachse integriert. Durch die eigene Fahrgestellfertigung können Kundenanforderungen kurzfristig realisiert und umgesetzt werden.

 

Der Aufbau ist in Aluminium ausgeführt. Die Bordwände stammen aus dem Kipperbereich und sind dadurch für den harten Einsatz bestens geeignet. Die Bordwände können pneumatisch entriegelt und durch die von ROHR entwickelte Ein-Hand-Bedienung sehr einfach und sicher verschlossen werden.

 

Eine umfangreiche Zusatzausstattung vereinfacht dem Bediener die tägliche Handhabung und erhöht die Fahrzeugsicherheit.

 

 

Dreichs-Sattelauflieger in Leichtbauweise

 

Ges. Zuggewicht: max. 40.000 kg

Ladekapazität: 48m³

 

Fahrgestellt:

- Stahlrahmenschweißkonstruktion in Leichtbauweise

- Achsen wahlweise mit Scheiben - oder Trommelbremsen

- Luftfederung

- EBS (Elektronisches Bremssystem)

 

Aufbau:

- Stabile Aluminiumbordwände aus dem Kipperbereich

- Massive Stahlrungenausführung

- Feststehende Stirn- und Rückwand

- Durchgehender Aluminiumboden

- Verriegelungssystem mit "Einhand-Bedienung" und pneumatischer Entriegelung

 

Ausstattung wahlweise mit:

- Liftachse mit kundenspezifischer Steuerung

- Nachlauf-Lenkachse

- Bordwände in Galerieaufbau

- Funkfernbedienung für wechselnden Zugmaschinen Einsatz

- Aluminium Felgen zur Gewichtsoptimierung

- Verschieden Wiegesysteme

- RSP (Roll-Stability-Program)

- Zentralschmieranlage


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